我国现代高速轨道交通工程项目正在积极准备，为了高速轨道交通重大装备包括机车车辆的引进、消化，为国产化作准备，急需对高速轨道交通装备技术进行研究，其中现代轨道交通材料服役行为的研究是我国高速轨道交通今后国产化中急需解决的重大关键问题之一。我国高速轨道交通列车关键零部件在服役过程中承受多轴非比例加载低周疲劳，多轴非比例加载低周疲劳及其微观机理的研究是材料学与固体力学相结合的前沿性基础研究课题，该项目的研究对于为现代轮轨交通关键零部件材料及其他相关领域的国家重大研究与技术产业发展具有重要意义。
同济大学
何国求;胡正飞;丁向群;朱正宇;刘晓山;马行驰;崔永鹏;范宋杰;莫德锋
