基于5G的车联网通信车联网关键技术的研究内容主要包括:车联网的系统架构、多元信息采集与特征提取、异构网络融合、路由算法、广播机制等。在流量自适应的安全消息可靠广播机制、业务自适应的SCH多信道调度算法、分布式和集中式的多信道自适应混合MAC协议、自适应于交通流的快速数据分发策略等方面取得创新成果。
5G和新型车辆通信网络体系架构设计:结合车辆自组织网络的特点和业务需求,设计出一种Adhoc和D2D直通方式并存的网络体系架构,提供分簇管理和基于地理位置的广播,支持在LTE系统中车辆之间通过基础设施网络实现实时、可靠的信息交互,并能通过基础设施网络接入后台交通控制中心。国家03重大专项资助。
同济大学
