本发明公开了一种智能汽车测试场景加速重构方法,旨在提高对于智能汽车测试的效率,提取具有代表性的交通场景,减少测试次数,从而实现对智能汽车行驶安全性的全面快速测试。该方法首先基于现场交通场景采集数据,获得车辆的行驶场景参数;之后对关键参数的分布进行拟合;然后根据重要度抽样理论,使用测度指数变换(ECM)和交叉熵(CE)方法,获得用于加速测试的参数分布,基于新分布重构生成测试事件,计算高风险事件发生率,同时计算使高风险事件发生率收敛时的测试次数,计算加速测试的加速比,最终实现快速测试。
同济大学
孙剑 | 徐一鸣 | 叶颖俊
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