一种基于燃机叶片型线参数的气路故障诊断方法,通过故障叶片几何特征建立故障叶片数值仿真模型,并制定气路故障的诊断判据,通过实时监测参数叶片几何特征反向判别得到气路故障的模式及程度。本发明通过叶片的几何型线参数(前缘厚度变量、尾缘厚度变量和粗糙度等),实现燃气轮机气路故障的精细化诊断,对特性线精度依赖性低且显著降低了诊断结果置信区间。
上海交通大学
韦婷婷 | 张会生 | 周登极 | 马世喜
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