主要技术说明：超高强度钢板的热冲压成形工艺是指：先将钢板加热至奥氏体状态，然后进行冲压并淬火处理。其淬火目的是保证钢板在形变过程中能够快速冷却，获得在室温下具有均匀马氏体组织的高强度钢构件。应用前景：含硼等超高强度钢板的强度可达1500Mpa，为普通钢板强度的3-4倍，将其应用于汽车零部件成形不仅可直接降低车身重量，还可提高汽车的安全性，以及相关联的降低油耗，节约能源、减少汽车排放等。并且，硼钢属于含硼高强度钢板，废物可以充分回收利用，有利于降低环境污染。此外，车身重量的减轻，还有助于改善汽车的行驶、转向、加速、制动等运动性能和排气性能，同时，还为降低噪声、振动、实现大功率创造条件。该项目“超高强度钢板热冲压成形工艺研究”为汽车部件新成形技术的开发与推广做好必须的技术准备，同时可以为上汽企业该钢种今后的生产提供技术支持。含硼等超高强度钢板的强度可达1500Mpa，为普通钢板强度的3-4倍，将其应用于汽车零部件成形不仅可直接降低车身重量，还可提高汽车的安全性，以及相关联的降低油耗，节约能源、减少汽车排放等。并且，硼钢属于含硼高强度钢板，废物可以充分回收利用，有利于降低环境污染。此外，车身重量的减轻，还有助于改善汽车的行驶、转向、加速、制动等运动性能和排气性能，同时，还为降低噪声、振动、实现大功率创造条件。该项目“超高强度钢板热冲压成形工艺研究”为汽车部件新成形技术的开发与推广做好必须的技术准备，同时可以为上汽企业该钢种今后的生产提供技术支持。
同济大学
