新型复合材料ＣＬ－２２主要是作水润滑轧钢机轴承用。该材料机械物理性能和摩擦磨损性能良好，超过目前国内常用的ＣＬ－１及ＣＬ－１材料的有关指标。Ａｍｓｌｅｒ试验结果表明，在水润滑条件下，ＣＬ－２２复合材料的耐磨性达到并超过英国Ｒａｉｌｋｏ公司的同类材料ＣＬ４７。ＣＬ－２２通过６５０热轧机的装机考核试验，轧制钢材２５１３５吨（６０×６０ｍｍ方钢），历时２９５小时，是老轴瓦材料ＣＬ－１平均寿命轧钢１万吨的２．５倍，达到了使用寿命提高１倍的要求。该项目经有关专家评议，认为处于国内领先水平，若能全面推广，每年可为国家节约费用１０００万元。
机械电子工业部上海材料研究所
