本发明提供了一种路面层间结构脱空状态检测方法、系统及使用方法,包括:震源激发步骤:通过激发震源敲击路面产生弹性波;阵列式数据采集步骤:利用阵列式布置的检波器采集激发震源在路面产生的弹性波数据;波形评估步骤:去除弹性波数据中的噪声影响,计算弹性波的冲击能量,通过冲击能量评价路面脱空状态;三维模型重构步骤:重构脱空状态的三维模型。本发明可以实现对脱空区域的快速检测与成像,直观表征脱空的位置与严重程度,一体化程度高,便于使用。 上海交通大学 车爱兰 | 周晗旭