一种基于叶片表面关键点法向量夹角变化的气路性能评估方法

本发明涉及燃气涡轮技术领域，具体公开了一种基于叶片表面关键点法向量夹角变化的气路性能评估方法，包括以下步骤：对一系列到寿叶片和正常叶片通过高精度扫描技术获取三维模型；通过模型建立关键点法向量夹角与叶片故障模式之间映射关系；燃气涡轮运行时，将监测参数输入上述模型，根据热力学参数的变化推断出叶片关键点法向量夹角的变化，以此更加精确诊断出叶片的故障位置、类型和程度。本发明通过引入新指标关键点法向量夹角来直接描述叶片表型几何特征，大大减少了直接通过监测简单参数指标导致叶片气路性能评估结果波动和错误情况，能够更加精确地进行叶片故障诊断。
上海交通大学
周登极