一种基于行程时间分布的多模态交通异常检测方法,利用浮动车的车载GNSS定位装置,可获取其不同时刻的空间位置信息,通过对海量浮动车轨迹信息的分析挖掘,可实现城市道路交通异常事件的智能化检测。该检测方法采用行程时间的概率分布表征交通状态,采用概率分布差异衡量指标反映交通状态差异,并考虑了多种环境状态下交通状态的差异,具有原理明晰、实施简便、检测率高的特点。 同济大学 杜豫川 | 邓富文