一种多模态道路交通异常检测方法,采用行程速度的概率分布表征交通状态,采用概率分布差异衡量指标反映交通状态差异,引入环境状态和交通管理变量对不同模态分类处理,利用浮动车的车载GNSS定位装置,可获取其不同时刻的空间位置信息,通过对海量浮动车轨迹的分析挖掘,可实现城市道路交通异常事件的智能化检测。该方法具有原理明晰、实施简便、检测率高的特点。
同济大学
杜豫川 | 邓富文
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